miércoles, 29 de diciembre de 2010

Despegando desde el Hípico (cap. 1)

Hola!

Uno de los mejores lugares de vuelo que tenemos en cercanías de la ciudad de Corrientes, es la zona del Club Hípico Santa Catalina. En realidad, despegamos en el "fondo" de este maravilloso club, que nos permite pasar hacia nuestro despegue, donde hay un "limpio" que nos permite salir a volar con seguridad.

Vista de la zona de despegue, y de mi paramotor

Esta zona de vuelo es muy especial, ya que tiene cerca muchos lugares muy lindos para ver desde el aire; el arroyo Riachuelo, que desemboca en el Río Paraná; los puentes carreteros y del ferrocarril que cruzan el Riachuelo en la zona de la Ruta Nacional N° 12, el Puente Pexoa; Valencia; las Islas del Paraná, Loma Pelada, etc. etc.

Raúl Monti, sobrevolando el Riachuelo

Sin dudas, la zona que se lleva todos los laureles es la desembocadura del Riachuelo en el Paraná. El arroyo Riachuelo, que nace a menos de 100 km. de su desembocadura; se une a uno de los ríos mas extensos y caudalosos del planeta; ya que el Río Paraná tiene mas de 3.900 km. de extensión.

Desembocadura del Richuelo en el Paraná

Los atardeceres en calma sobre esta unión de ambos cursos de agua; da lugar apaisajes increíbles. Tuve la suerte de poder captar una imagen, de una punta que esta justo en plena desembocadura, con las aguas calmas y el con color del cielo reflejado en su superficie; que representa toda la belleza de la zona.

 Una maravillosa "punta"

Es cierto que nuestros paisajes son mucho mas bellos desde el aire, así lo dije desde un principio cuando decidí empezar este proyecto, pero vale la pena siempre recordarnos que la belleza de las cosas, está en realidad directamente relacionada con los ojos que la observan.

Cuando salgo a volar con mi cámara en mi paramotor, salgo a cazar la belleza del momento; salgo a buscar esa imagen que muchas veces veo desde el aire, y no siempre puedo mostrar.

Riachuelo, Paraná y sus costas e islas

Cuesta creer que haya tanta belleza, tan cerca de nuestra ciudad... siempre estamos mirando lejos, buscando paisajes paradisíacos que están a miles de kilómetros... pareciera que cuando mas lejos están los paisajes, mas bellos son. Y tenemos tanta hermosura frente a nuestras narices, que ni siquiera advertimos... Que bueno sería regalarnos un poco de tranquilidad y tiempo, y salir a disfrutar nuestro entorno mas próximo, para así valorarlo y cuidarlo mucho mas.

Pescando en el Riachuelo

Si a todo lo antes relatado, le sumamos que esas salidas a volar se hacen dentro de un grupo de amigos, todo se vuelve mucho mas lindo. Los momentos previos al vuelo, las charlas, los cuentos y anécdotas, el after flying y todo lo que nos mueve a sentirnos aves por un rato; hacen que la actividad de volar sea única.

Loke y Marcelo, en vuelo sobre "Loma Pelada"

Cuesta traducir en palabras la sensación de volar, por eso a veces me valgo de las imágenes, para poder trasmitir la sensación de paz que implica estar en el cielo, volando, mirando, recorriendo y disfrutando.

Volando, mirando, disfrutando de la libertad...

Ya van a seguir otras entregas mas de este capítulo "Despegando desde el Hípico", para que puedan también disfrutar Uds. de lo maravilloso que es volar y ver el mundo "Desde el Paramotor"

Gracias por leer!

Edwin

lunes, 22 de noviembre de 2010

Nacientes del Riachuelo - Laguna Totora - Garzal en Vuelo

Hola!

El 06 de noviembre de 2010 salimos a hacer una recorrida en paramotor; Loke Roldan, Alfredo Vila, Marcelo Vorrazo, Murray Vigini, Martin Vieta y yo Edwin Harvey; con el objetivo de ir hasta las nacientes del Arroyo Riachuelo... muy pronto, me encontraba solo volando hacia las nacientes... los demás se habían ido para la Laguna Totora...


Edwin volando (foto sacada con una cámara GoPro Hero instalada en el pie)

El día se presentaba muy bueno, sin nubes y poco turbulento, a pesar de salir a volar relativamente temprano (17:30 hs.) y con un viento del cuadrante Este, despegamos en cercanías del del cruce del acceso a Paso de la Patria, pero sobre la Ruta Provincial N° 9 que une San Luis del Palmar con el Paso.

Dentro de los planes estaba graficar la manera en que saco las fotos; por lo que el amigo Lucas Sorsini me prestó su camara GoPro Hero y la instale en mi pie, como muestra la siguiente imagen.


Camara Go Pro Hero instala en la "pata" de Edwin

Los paisajes empezaron a presentarse de manera increíble por debajo mío, la zona de las nacientes del Riachuelo se mantiene relativamente poco afectada por la presencia humana, a pesar de la cercanía de grandes centros de población.


Laguna, embalsado, monte y pastizal

La presencia de lagunas redondeadas (pseudo kársticas), montes higrófilos de gran variedad de especies, y grandes extensiones de pastizal natural conforman un sistema que alberga gran cantidad de especies de aves y grandes mamíferos típicos de la zona (guazunchos, carpichos). Desde la altura, es difícil identificar las especies pero se aprecian bien los paisajes. Cuando volamos bajo, la fauna se aprecia con mayor facilidad; ya que al ser observados "desde arriba" quedan mas expuestos.

Bosque higrófilo cerrado, de gran desarrollo y concentración

Los bosques higrófilos constituyen la típica formación boscosa sin especies dominantes, donde se encuentran guaraniná (Bumelia obtusifolia), algarrobo blanco (Prosopis alba), quebracho blanco (Aspidosperma quebracho-blanco), marmelero (Ruprechtia laxiflora), timbó (Enterolobium contortisiliquum), lapacho  entre otras. Son bosques altos ubicados en zonas bien drenadas.

Estos típicos montes correntinos; se forman y desarrollan sobre las zonas mas altas, formando muchas veces galerías; donde dificilmente el agua pueda taparlos y sirven de refugio a la fauna. Estos montes son los que crean al agua dulce y su conservación es fundamental para mantener al ecosistema sano; y los consecuentes beneficios que ello conlleva a las especies asociadas (entre ellas el Homo sapiens, je je..).


Pequeños embalsados sobre las lagunas

El agua es una presencia fundamental en esta zona. Muy abundante, ya sea en forma de lagunas, bañados, esteros, arroyos y ríos; y diseñan y condicionan nuestros paisajes. Los embalsados (islas de vegetación flotante) le dan el toque particular. Desde el aire, y con el reflejo del cielo en el agua, estas lagunas adquieren un color azul intenso que contrasta notablemente con el verde de la vegetación.

Nacientes del Arroyo Riachuelo

Por fin llegué a las nacientes del Riachuelo, donde se ve como se encausa este hermoso arroyo tan cercano a nuestra ciudad de Corrientes; y después de sacar unas cuantas fotos y verme solo (ya que mis amigos se fueron para la Laguna Totora), aprovecho el viento de cola y me dirijo a buena velocidad hacia esa hermosa laguna.


Garza Mora (Ardea cocoi) en el ecotono del pastizal y la laguna

Ya en vuelo hacia el norte, con la Totora ubicada en el horizonte; decido perder altura para poder ver mejor la fauna y buscar algunas imágenes. Sobre una de las tantas lagunas; una garza mora levanta vuelo; y puedo captarla justo cuando atravieza la zona de transición entre el pastizal y la laguna (ecotono) captando a este hermoso animal en vuelo, sobre tres claras franjas de vegetación diferentes.

Volando sobre las típicas lagunas circulares

Vuelvo a ver a mis amigos en vuelo, sobre las típicas lagunas circulares. Estas lagunas, denominadas "lagunas pseudo-kársticas" por el posible origen del su formación; se han formado por el hundimiento del terreno por la erosión que generan las aguas subterráneas y la consecuente formación de la laguna redondeada donde se produjo el hundimiento. Se atribuyen también como posible origen de este tipo tan particular de lagunas redondeadas a la erosión eólica.

 
El equipo "Skywalk" sobre el borde de una laguna

Por fin los alcanzo, y me posiciono un poco mas altos que ellos, para poder retratarlos contra el suelo y a su vez para tener mas seguridad al soltar los comandos de mi parapente; para sacar las fotos. El contraste de los parapentes en vuelo sobre los paisajes, permite obtener imágenes muy vistosas.


Sobre las transparentes aguas de la Laguna Totora

Ya sobre la Laguna Totora, hacemos un par de giros y emprendemos el regreso hacía donde estan nuestros vehículos. Ya tenemos 45 minutos de vuelo y los tanques empiezan a presentarse preocupadamente escazos de combustible. La vuelta nos lleva sobre San Cosme y la Ruta Nacional N° 12, con gan cantidad de población; por lo que tomamos un poco de altura nuevamente para evitar cualquier molestia.

Ya cerca del aterrizaje, siento que Marcelo Vorrazo me dice por la radio que lo siga, para buscar los nidos de las garcitas bueyeras, ya que andabamos buscando sacar una foto de un garzal en vuelo.

Marcelo sobrevolando los nidos de las garzas

Es difícil explicar la sensación de ver un garzal volando, y verlo en vuelo... preparamos la cámara y tratamos de sacar ese foto tan soñada...


Garzal sobre el pinar

Despues de sacar un par de fotos del garzal, me quedo sin memoria en la cámara!!! No lo podía creer!!! Pero bueno, algunas fotos hicimos...

Muchas gracias por volar conmigo un rato...

Edwin E. Harvey


jueves, 9 de septiembre de 2010

¡1er Encuentro de Paramotores y Muestra Fotográfica!

Hola!

Desde el 24 al 26 de septiembre de 2010, en la localidad de Paso de la Patria (Corrientes - Argentina) Parapente Chaco y el Colo Waisblatt (03722) 15 286991 organizan el 1er. Encuentro de Paramotores.

 La propuesta es verdaderamente interesante, ya que saldremos a volar al banco de arena que esta frente a Paso de la Patria, en medio del Río Paraná; donde se puede despegar con cualquier viento y además es una zona libre de todo obstáculo y donde el viento se presenta totalmente laminar.

Banco de arena frente a Paso de la Patria

Las imágenes del lugar, nos muestran la increíble belleza que tiene este banco de arena, de una extensisón de 3 km de largo por 1 km de ancho.

Volar entre bandadas de pájaros, con arenas similares a la de un desierto, pero rodeado del agua dulce de uno de los ríos mas caudalosos del mundo; es una experiencia poco común.


Volando en medio de la bandada

Disfrutar de un atardecer dorado, volando con amigos y bañandose en las tibias aguas del Paraná; quedará grabado en tu recuerdo para siempre.

Las vistas del lugar son increíbles! Los dibujos que hace la arena por efecto de la corriente del río, es un espectáculo de la naturaleza.

 
Vista aérea delbanco de arena

Por eso, esperamos que puedan disfrutar de esta maravilla y vengan a visitarnos en el encuentro.

Habrá vuelos de bautismo en paramotores tandem (para dos personas) donde un instructor debidamente preparado, sacará a volar a las personas que deseen experimentar la sensación de sentirse aves.




También habrá una muestra de fotos de "Desde el Paramotor" donde estarán expuestas imagenes sacadas en vuelo de la zona de Corrientes y Chaco.

Será un honor contar contar con  tu presencia!

Gracias por leer!

Edwin E. Harvey

miércoles, 11 de agosto de 2010

¡Buenas nuevas!

Hola!

Hace rato que no andamos escibiendo en este Blog, lo tengo un poco abandonado; así que a cumplir con los amigos que lo leen.

Hay buena novedades:

1) Habilitamos la web de "Desde el Paramotor" en http://www.wix.com/EdwinHarvey/Desde-el-Paramotor y estamos esperando que nos visites.

La idea es que esta web sea la entrada a "Desde el Paramotor" y también a las fotos del Flickr, al Facebook y al Blog "¿Está lindo para volar?" que también tenemos activo.

Se agradecen mucho todos los comentarios y sugerencias que puendan aportar.


2) La web de parapente y paramotor Ojovolador nos ha distinguido una ves mas con ser "La Foto de la Semana", y con esta foto:


Asi que el amigo Loke Roldan se hace una vez mas famoso a nivel internacional con su Cayenne 3!


3) El amigo Sérgio “China” Kawakami de Airboysteam me ha invitado a ser parte de los corresponsales de tan prestigiosa web del Brasil!

Asi que ya soy parte del Staff y vamos a tratar de ir aportando fotos y noticias de la zona y de Argentina a dicha página.


4) ¡Cambiamos el Parapente!

La querida Gin Bolero Plus ha dado lugar a la nueva Gin Bolero 4. Esta es una vela que ha salido al mercado hace muy poco tiempo tiempo y tiene importantes avances en seguridad y prestaciones.



Este tipo de vela, de nuevas tecnologías y alta seguridad en vuelo, es la ideal para desarrollar la actividad de la fotografía aérea, que exige descuidar el pilotaje para concentrase en las fotos.


Por suerte volando mucho, y subiendo lindas fotos! Gracias por leer!


Edwin Harvey



martes, 18 de mayo de 2010

Panorámicas (en vuelo)

Hola!

Hace rato que no preparo un artículo para el Blog, la verdad ando medio vago y dándole mucha atención al Facebook (véan al costado el link para acceder).

Anduve sacando fotos en vuelo; y quería compartir con Uds. dos panorámicas que saque en vuelo, obviamente desde el paramotor.

Esta primera foto esta sacada sobre el Riachuelo, cerca de la ciudad de Corrientes, con el sol cayendo sobre el Río Parana al fondo. Cuesta describir la sensación de paz que uno siente al ver un atardecer en vuelo.

RIACHUELO

La zona del Arroyo Riachuelo, (cercana a la localidada homónima) se caracteriza por tener zonas de montes en galería sobre los cursos de agua; y montes compactos subtropicales en las zonas mas altas y también pastizales de gran extensión. A pesar de la gran población que hay en esa zona; el lugar se mantiene bastante natural y es común ver monos en los montes y hasta Tucanes.

La otra imagen que subo en este artículo, es la que corresponde a la Laguna Limpia, en la zona de San Luis del Palmar, Pcia. de Corrientes, muy cerca del cruce de la Ruta Nacional N° 12 y la Provincial N° 9 (el acceso a Paso de la Patria).

LAGUNA LIMPIA

Esta laguna se caracteriza por tenes aguas prístinas que permiten hacer buceo en determinadas épocas. Con profusa vegetación subacuática, presencia de Yacarés, Palometas y gran cantidad de aves; la fauna del lugar es digno de apreciar.

Toda esta zona está salpicada de hermosas lagunas; todas de similares carácteristicas.

LAGUNA AL ATARDECER

El Parque Subtropical es típico de la zona de San Luis del Palmar, se caracteriza por la coexistencia de bosques y pastizales; donde los árboles aparecen agrupados, generalmente en las zonas mas altas, y están rodeadas por el pastizal.


PARQUE SUBTROPICAL

La vegetación esta integrada por ejemplares de quebracho, guayarán, urunday, viraró, lapachos, etc., mezclados con palmeras.

Estas imágenes panorámicas son credas a partir de 3 tomas diferentes, que por medio de edición digital son ensambladas y dan ese aspecto de amplitud; que normalmente no se consigue con ninguna lente.

Y de yapa, una toma hecha con los pies bien plantados sobre el suelo.... por obvias razones!


TORMENTA EN IBERA

Bueno, espero disfruten de ver estas fotos; tanto como yo lo hice al sacarlas!

Edwin E. Harvey

sábado, 20 de febrero de 2010

¿Como es ésto del Paramotor?

Hola!

Ante las muchas preguntas de cómo funciona el paramotor, trataré de explicarlo de manera sencilla.
Un Paramotor, también conocido como Parapente Motorizado, Powered Paraglider o PPG; esta compuesto básicamente por tres elementos: 1) El ala o parapente, 2) El motor impulsor y 3) El arnés o silla de vuelo. Estos tres elementos unidos conforman el paramotor.

Edwin en su increíble máquina voladora (foto Luis Troitiño)

El parapente (similar en su construcción a un paracaídas moderno, pero que en realidad es una aeronave pensada para funcionar como un planeador) está compuesto por un perfil alar construído totalmente con telas especiales y materiales flexibles; y que logra mantener su forma en razón del aire que ingresa por sus bocas, por la tensión generada por el peso del piloto a través de los suspentes que terminan en unas bandas que se unen al arnés, y por la tracción ascendente que genera el perfil alar al sustentar.

Detalle de los suspentes, bandas y el parapente con sus bocas

El impulsor, es por lo general un motor de 2 tiempos, con una cilindrada de entre 210 cm2 y 80 cm2; el cual tiene acoplado una hélice; la cual a través de una reductora genera el impulso necesario para el vuelo. Tiene una autonomía de vuelo de 2 hs., que puede variar según el tamaño del tanque de combustible.

Actualmente estoy volando con un motor usado marca SOLO 210, que ya tiene sus años; y está en los planes comprar un motor de nueva generación. Esperemos conseguir auspiciantes muy pronto! ¡Ud. desea auspiciar? contactese por e-mail

Detalle de la hélice y jaula de protección del paramotor

El arnés o silla; está construido de tal manera que mantiene unido el motor y el parapente; y a la vez sujeta al piloto al conjunto; manteniéndolo sujero con correas que cruzan por los hombros, el abdomen y las piernas; sin posibilidad alguna de que el piloto se pueda salir. En vuelo, se transforma en una cómoda silla que permite disfrutar del paisaje y... sacar fotos!

Edwin con el arnés puesto, las bandas en las manos y el motor acelerado (foto Luis Troitiño)

El despegue con el Paramotor se realiza enfrentando el viento; inflando primero el ala o parapente como si fuera un barrilete; y cuando el ala se posiciona sobre la cabeza del piloto; se corre a la máxima velocidad posible y se acelera el motor a fondo... y la magia de volar comienza!

Edwin despegando (video Murray Vigini)

Todo el conjunto pesa unos 30 a 40 kg., según la cantidad de combustible y equipos que se llevan; y si bien implica realizar un esfuerzo físico importante al despegue; una vez en vuelo no se siente ningún peso; ya que el piloto va sentado y literalmente colgado del parapente, que sostiene todo el peso.

Ya en vuelo, es necesario mantener el control del parapente, que se maneja con dos comandos (uno en cada mano), que al estirarlos hace que el parapente doble hacia el lado deseado. También hay un acelerador (que se maneja con los pies) y cambia la incidencia del ala y permite volar mas velózmente. En vuelo libre (sin motor) también se usa el peso cuerpo para lograr que el parapente cambie de rumbo.

Las "patas" de Edwin, volando bastante alto

El equipo de fotografía con el cual actualmente hago las tomas en vuelo; es una cámara Canon 40D del tipo reflex digital, con una lente Canon 18-55mm. La idea es mas adelante es cambiar por una lente de mejor calidad óptica y estabilizador (se necesitan auspiciantes, jeje) para lograr mejores imágenes.

Al sacar las fotos, es necesario soltar el comando de la mano derecha (manteniendo en la mano izquierda el comando correspondiente y el control del acelerador) y tomar la cámara, enfocar, encuadrar y buscar los objetivos que queremos fotografiar; todo con una sola mano. La cámara utilizada permite hacer el foco de manera automática y las condiciones de operación de la cámara (sensibilidad, apertura y velocidad) se establecen previo al vuelo, según la luz del ambiente y el objeto a fotografiar. En vuelo se modifica la distancia focal de la lente, según se quieras obtener un plano panorámico o algún detalle del paisaje.

Carlitos volando sobre la costa del Río Paraná

Bueno, espero les haya gustado y hayan entendido esta sencilla explicación y cualquier inquietud que tengan, no duden en mandarme un e-mail con sus preguntas.

Gracias por leer!

Edwin E. Harvey

Dedicado a la memoria de Rodrigo Leconte, un amigo volador que se fue a volar para siempre...

viernes, 29 de enero de 2010

Palmares de Caranday

La primera salida con el Paramotor o PPG, sacando las fotos para este blog la hice hace pocos días en la provincia del Chaco, Rep. Argentina.

La zona desde el nivel del suelo, totalmente anegada

La palmera Caranday (Copernicia alba) es una típica palmera de esteros, bañados y zonas húmedas de la región chaqueña oriental, donde forma hermosos y extensos palmares. También llamada palma blanca, palma negra, palma colorada, caranda-hú, carandai, caranda-y, carandá morotí, caraday puitá, palma o palmera de techo y quiec (en lengua toba) es una palmera eque adquiere una altura de 10 mts. y excepcionalmente llega a los 25 mts. y con 20 a 30 cm de diámetro. Se la encuentra en Brasil, Bolivia, Paraguay y en la Argentina en las provincia de Chaco, Formosa, nordeste de Corrientes, norte de Santa Fe, y en las selvas de Salta y Jujuy.

Ejemplares de Palmera Caranday, al atarceder

La zona de los palmares de Caranday chaqueños, albergan gran cantidad de vida; especialmente aves. Su extensión es muy amplia; y todavía pueden encontrarse grandes palmares en estado natural. En la provincia de Corrientes, se los puede ver hasta la margen del río Santa Lucía, que parece hacer de límite de esta especie. Despues del río Santa Lucía, ya domina la Palmera Yatay (Butia yatay).

 
La luna, las hojas del Caranday y un Jilgero Dorado (Sicalis flaveola) posado en sus hojas

Pero bueno, queremos ver estos paisajes desde la óptica única que permite el paramotor. Entonces, mostremos pues estos maravillosos palmares desde el aire.


El camino a la Isla del Cerrito, inundado; y los palmares

La creciente del Paraná (enero 2010), ingresa sobre territorio chaqueño, dejando la zona de los palmares de Caranday anegada. Estos territorios se denominan "bañados" ya que el agua es parte de su geografía en las épocas de lluvias y de crecientes de los ríos aledaños. La construcción de los caminos, ha formado una importante red de terraplenes en estas tierras de tan escaza pendiente; afectando el normal escurriemiento de las aguas; y siendo que se han construido muy pocos alcantarillas, en épocas de creciente se producen graves correntadas que socavan las construcciones y ponen en peligro su estabilidad.

La ciudad de Corrientes al fondo de la foto, después del Río Paraná

El caudaloso Río Paraná da el marco imponente a la ciudad de Corrientes; donde este majestuoso río gira su curso que viene con direccion Este Oeste en su confluencia con el Río Paraguay donde empieza a cambiar su dirección hacia el Norte Sur, dándo su mayor giro sobre la ciudad de Corrientes y dejandola como en una penísula que mira al río. También se aprecia al fondo, el puente interprovincial Gral. Belgrano que une las provincia de Chaco y Corrientes.


Límite del palmar de Caraday y el bosque higrófilo ribereño

Se observa en la foto (que pueden apreciarla en toda su dimensión si clickean sobre la misma), como el palmar de Caranday se extiende haste llegar a las zonas ribereñas del Río Paraná, donde los bosques higrófilos tienen su dominio


Palmares de Caranday inundados por la creciente del Paraná

El azul del agua que refleja el cielo; y el verde amarillente de las Caranday, generan imágenes únicas y hermosas. Esta es la vista aérea típica de esta maravillosa zona, que sirve de refugio a gran cantidad de especies.


Valle de inundación del Río Paraná

Al unirse con el Paraguay, el curso del río vira bruscamente hacia el sur, a lo largo de una falla geológica ocupada por el ancho valle de inundación, convirtiéndose en un río de llanura con gran cantidad de meandros, islas fluviales y bancos de arena. El valle de inundación está limitado por barrancas en la margen izquierda (Pcia. de Corrientes), mientras que en la margen derecha (Pcias. del Chaco y Santa Fe), sus costas son bajas y anegadizas con numerosos riachos y lagunas que se inundan en época de crecientes en esta zona del río.

Bueno, espero les haya gustado la primera entrega. Se agradecen correcciones a los datos aportados.

Edwin E. Harvey